CERF船用電纜還包括絕緣層之外的護套層，護套層可以提供額外的保護，并增強電纜的耐火、耐油腐蝕等性能。護套層通常采用耐油、阻燃的特殊材料，如CR、CPE、EPDM等。其結構通常是由多個電纜芯組成。每個電纜芯由單獨的導體和絕緣層組成，然后被編織或集束在一起形成整個電纜。電纜芯數量的選擇取決于船舶電氣系統的需求。
CERF船用電纜的使用目的主要是傳輸電能和信號。在船舶電氣系統中，承擔著從電源到各電器設備之間的電能傳輸任務。還可以傳輸各種控制信號，比如舵機、傳感器等設備所產生的信號。通過電纜的傳輸，船舶上的各個設備能夠與電源和控制系統進行連接，并且可以通過這些電纜實現船舶電氣系統的正常運行。具有高耐壓、阻燃、耐火、耐油腐蝕等特性。
CERF船用電纜主要應用于船舶和海洋裝備領域，具體包括以下幾個方面：
1.電力傳輸：可用于船舶內部的電力傳輸，連接各種電氣設備和電力系統，供給船舶照明、動力、通信等需求。
2.控制和儀表系統：可以傳輸控制信號和儀表信號，用于控制船舶的機械、電子和流體系統，包括操縱臺、自動化設備、監控系統等。
3.通信和數據傳輸：可傳輸語音、數據和圖像信號，用于船舶內的通信和數據傳輸需求，包括船舶內部的電話系統、雷達系統、航行控制系統、船載計算機網絡等。
4.傳感器連接：可用于連接各種傳感器，如溫度、壓力、流量、液位等傳感器，用于監測船舶設備和環境參數，并通過信號傳輸到控制和監控系統。
總而言之，CERF船用電纜廣泛應用于船舶和海洋裝備的電力、控制、通信和監測系統，滿足船舶在海上航行和運營過程中的各種電氣需求。
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